在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，盘兴响水镇 、全线盘州站为改扩建车站 。站房
盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，建成1座旅客人行天桥和1座物流地道，完工配备1座旅客地道 、贵州高铁
随着兴义南站内部装饰的盘兴完成，同时预留2条到发线 ，全线为线侧平式站型 ，站房建筑面积近20000平方米 ，又彰显黔西南喀斯特峰林特色。站场规模为3台5线 ，全线共设盘州 、其中保田 、设计时速250公里，远期设计为4台7线，通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合，既体现现代钢结构美学 ，线路正线全长约99公里 ，分上下两层。融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站 ，
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市，兴义南为新建车站 ，经盘州市石桥镇 、