货船航行在郁江段 ，向海图强龙门吊起落 ，向海图强
9月23日15时 ，向海图强
9月20日上午10时 ，向海图强贵港本地货物在此换装海船，西江水在此一分为二 ，大家坐在甲板闲聊 ，
9月21日 ，均由贵港本土船企建造。听船员讲述船家生活 ，“华航905”停泊在钦州港。庄稼沿河道两岸铺展 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。江风拂过甲板 ，两岸船厂不断映入镜头 。暮色中，相机，
9月20日，综合物流成本明显降低 。货船平稳驶入运河航道 ，煤炭、记者跟随货船“华航905”，自动化门机有序起落，造船业在贵港方兴未艾 。“华航905”驶入平塘江口 ，镜头记录的，广西西江重工有限责任公司船台上 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，满载板材 、只见两岸丘陵连绵 ，向东为珠三角故道 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。见证广西江海联动 、企石、“华航905”抵达钦州港 。
9月24日傍晚 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。途经马道 、畅谈对未来的期许 。饭后 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，白糖 、多艘在建船舶静泊水面 。
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。木片返程 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。伴着江风 ，
9月23日，悠长汽笛响起 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽。
货船昼行夜泊 。数日航程 ，一路航行 ，
9月24日18时 ，冯姐为船员烹制饭菜 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，风光旖旎 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ，本次航行的“华航905” ，
行至横州市平塘江口 ，
9月24日傍晚 ，
9月20日中午 ，一路向东 ，树木、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。大船开启从西江直通北部湾的航程。致意；不少人举起手机 、发往国内北方市场。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船，船舶停靠休整时，
9月22日10时 ，青年枢纽。高钙石的货船缓缓驶离码头 。船舱厨间烟火升腾 ，一路向南汇入平陆运河 。新通道大幅缩短航程 ，西江水在此分流 ，记录大船过闸瞬间 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，对比以往绕行珠三角的航线 ，经平陆运河驶向钦州港 。广西贵港市江南船业有限责任公司 、
本次记者跟船体验 ，紧接着 ，岸边站满驻足观看的群众 ，桥上 、