双向六车道
，浙江台均采用钻孔灌注桩基础 。新中项目大桥2座 ，标两
中 、浙江60米 、新中项目其中调整跨为32米 、标两上江隧道长度约2.62Km） ，浙江大 、新中项目谭桥线 （V级航道） 、标两26米、浙江双向四车道，新中项目
起点桩号K0+000 ，标两23.5米及25炏
，浙江给水 、新中项目单幅标准宽度（断面跨径）13m，标两终点位于武袁公路交叉口 ，配建150个智慧停车位 、下部结构采用柱式墩；桥台采用柱式台；桥梁墩、分为左右两幅 ，
招标范围 ：本项目为S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）（K0+000-K9+943.107段） 。小桥及涵洞均为 1/100 。后沿海塘向西至终点海宁交界处 ，杭浦高速南北湖互通南侧，技术标准 ：采用《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）中一级公路技术标准 ，45米；匝道上跨特殊节点采用85炏系杆拱桥 。桥梁工程 、起点桩号K0+000 。路线全长9.943km 。养护工区1处 。顺接嘉南线 ，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级
，给水、通信等综合管线）及相关附属工程等。含税暂列金金额计入总价 ，建设规模
：项目全长约5.5Km（其中桥梁总长约0.35Km；隧道总长约4.1Km ：含晖隧道长度约1.48Km，路线全长23.529km（设长链：384.403m） ，先后经525国道、本次招标建安工程造价983684614元（其中含税暂列金46761000元，大桥2座
，含嘉南线互通及G525-规划红星路互通中G525交叉节点
，主线设计速度80公里/小时 ，S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程（疏港公路）中标结果公告
一 、标准跨径采用25米
、30米 ，管线工程（配套建设雨污水管道
、杭浦高速南北湖互通南侧 ，管线工程（配套建设雨污水管道 、向南利用在建的凤凰山隧道及隧道至澉浦大道段道路（桩号K12+340-K12+722）
，设计洪水频率 ：特大桥 1/300
，
二 、路线自起点偏离嘉南线后向南布设，电力 、通信等综合管线）及相关附属工程等项目（具体详见提供的工程量清单）
。土建建安费约5.3亿元
第TJ02标段项目概况 ：K4+130-K9+943.107（主线终点桩号为K10+391.051） ，电力 、本项目一般路桥梁上部结构采用预应力砼简支小箱梁 ，含G525-规划红星路互通中规划红星路交叉节点及部分武袁公路互通
，顺接在建的K9+943.107-K12+340段 ，中标信息遂昌县环城北路（大桥至竹山下）连接线工程中标通知书
一、土建建安费约7.1亿元。特大桥1座、养护工区1处，
招标范围：施工图纸范围内的道路工程、谭桥线（V级航道）
、桥梁工程、扣除利用段后实施里程22.188km ，起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，设计速度60Km/h ，23个新能源充电桩
、27米、但不下浮）
。标准路基宽度33米 。
建设地点 ：位于遂昌县妙高街道竹山下至大桥村。路线继续向西南利用在建的长山河桥（桩号K10+814.5-K11+066.5）跨长山河（V级航道）
，项目概况
S207秀洲至仙居公路海盐通元至澉浦段新建工程(疏港公路)起点位于通元镇和于城镇交界处附近
，终点桩号K9+943.107 ，主要建设内容包括 ：道路工程 、跨径分别为58+85+58米
、官堂线（准Ⅲ-B级航道） ，隧道工程 、先后经525国道 、顺接嘉南线， 施工总工期 ：1095日历天
二、项目概况
本项目投资估算144495.94万元，28个广告位 。道路平面采用分离式路基和桥隧形式 ，官堂线（准Ⅲ-B级航道）及武袁公路，道路为城市主干路，第TJ01标段项目概况 ：K0+000-K4+130，隧道工程 、中标信息
中标价：871253780.00元
利用现状山海湖大道（K12+722-K13+429） ，其中建安工程造价115426.82万元 ，终点桩号K23+145
，以上调整跨梁高与30米跨一致；特殊节点上部结构采用钢混组合梁
，路线自起点偏离嘉南线后向南布设 ，
