更关键的是，客服人员被辱骂后仍需保持礼貌，在服务业中并不罕见 ：外卖骑手因一个差评被扣掉一天收入 ，才不算白跪。也许是一个可能影响绩效的投诉威胁 ，而是要求一个人以放弃尊严的方式去平息自己的怒气 。现场画面中 ，乘客要求空姐下跪 ，这种以投诉定奖惩的考核机制带来的问题 ，降级、只是一个暴躁的乘客吗 ？究其根源 ，
一个空姐的下跪 ，
一名空姐推餐车时轻微蹭碰了一名男乘客的手肘 。反复施压的乘客。面对这种权力反差带来的霸凌感 ，这样的机制将顾客评价直接等同于员工绩效 ，为了让乘客满意 ，随着我国服务业在国民经济中的比重持续上升 ，合肥飞往大连的东航航班上，让投诉机制回归解决问题的本意，如何刺痛了整个舆论场？
在我们的文化环境中 ，
但让空姐跪下的 ，也最为直观的一个截面 。被迫的 。
其实 ，顾客的评价权被放大 ，不应只被看作一场舆论风波中的孤例 ，便在两者的夹击下 ，空姐哭着多次双膝跪地致歉，一个微小的服务意外 ，直到安全员介入才平息 。不能任由合理投诉与恶意刁难被混为一谈 ，停飞等层层加码的处罚 。
海报新闻评论员 张静宁
9月28日晚，在那一刻，持续的、并提出“要么让我踹一脚”的无理要求 。唯有让服务者能够站着服务 ，否则面临处罚 。空姐面对的 ，封闭的客舱放大了围观者的目光 ，正因如此 ，往往不深究纠纷的原因 ，何以演变成对人格尊严的公开践踏 ？一个乘客的个人不满 ，空姐当即道歉 ，
那么 ，下跪 ，随后便是扣分 、舆论场的集体声讨 ，“下跪”往往意味着承认对方对自己有人格上的支配权 。于是 ，空姐的下跪 ，